DETALHES DO VÔO
Piloto: | PT-MPA Mauricio Azevedo - DWA806 | Aeronave: | CESSNA 172SP XPLANE10 | Distância: | 32NM |
Origem | SBMT | Destino | SBST | Duração | 0.28 |
Validação | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | PT-HFP |
ZFW | 837 | Block Fuel/Initial FOB | 7/0 | Combustível em Vôo | 5 |
Passageiros | 2 | Carga | 0 | Alternativo | SBST |
Hora de Partida | 2350 | Velocidade de Cruzeiro | 100 | Nível de Vôo | 055 |
Tipo de Vôo | VFR | Tipo de Aeronave | C172 | Unidade de Peso | Kg |
Data | 24-06-2019 | Comentários do Piloto | Rede | VATSIM | |
Acidentou | Não | Comentário do Validador | Pontuação do Vôo | 100 |
ROTA
ROTA | DCT |
REMARKS |
FALHAS DO VÔO
Acidentou | OK | Luzes Beacon desligadas & Motores ligados | OK | Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT | OK |
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT | Falhou | Luzes ligadas acima de 10000 FT | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Vôo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento | OK | Luzes desligadas durante a decolagem | Falhou |
Luzes desligadas durante o pouso | Falhou | Pouso em aeroporto que não estava planejado | OK | Velocidade do Taxi | Falhou |
Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso | 20º/0 kt | Proa durante o pouso | 242 |
VS do Pouso: | -33.06 ft/min | IAS do Pouso: | 73.15 kt |
Force G no pouso | 0.8 G | Bank no Pouso | -6.6 |
Pitch no Pouso | 0.8 | Flaps no pouso | 0 |
Luzes de Navegação | ON | Luzes de Pouso | OFF |
Luzes Beacon | ON | Luzes Strobe | ON |
MAPA DO VÔO
ALTITUDE
RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE | 2019-06-24 00:05:07 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2385 | 2019-06-24 00:05:07 | BOARDING | 0 | 2385 | 2019-06-24 00:05:07 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2385 | 2019-06-24 00:08:20 | TAXI TO THE RWY | 9 | 2384 | 2019-06-24 00:10:53 | FLAPS EXTENSION 33 % | 9 | 2386 | 2019-06-24 00:13:01 | ROLLING FOR TAKE OFF | 40 | 2384 | 2019-06-24 00:13:09 | TAKE OFF | 64 | 2387 | 2019-06-24 00:13:09 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 64 | 2387 | 2019-06-24 00:13:09 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 64 | 2387 | 2019-06-24 00:13:10 | FLAPS EXTENSION 0 % | 65 | 2389 | 2019-06-24 00:20:39 | CRUISE | 104 | 5340 | 2019-06-24 00:22:39 | DESCEND | 112 | 5254 | 2019-06-24 00:26:39 | CRUISE | 97 | 3828 | 2019-06-24 00:27:39 | DESCEND | 99 | 3539 | 2019-06-24 00:30:09 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 73 | 23 | 2019-06-24 00:30:09 | LANDING | 73 | 23 | 2019-06-24 00:30:29 | TAXI TO THE GATE | 20 | 21 | 2019-06-24 00:31:54 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 25 | 21 | 2019-06-24 00:33:16 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 20 |
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DADOS DO ACARS
DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL CONSUMIDO | OAT | FASE DO VÔO | 2019-06-24 00:06:07 | 0 | 0 | 2385 | 1 | 10 | BOARDING | 2019-06-24 00:07:07 | 0 | 0 | 2385 | 1 | 10 | BOARDING | 2019-06-24 00:08:07 | 2 | 2 | 2385 | 2 | 10 | BOARDING | 2019-06-24 00:09:07 | 14 | 15 | 2382 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY | 2019-06-24 00:10:07 | 27 | 27 | 2383 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY | 2019-06-24 00:11:07 | 4 | 4 | 2385 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY | 2019-06-24 00:12:07 | 0 | 0 | 2385 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY | 2019-06-24 00:13:07 | 59 | 63 | 2383 | 3 | 10 | TAXI TO THE RWY | 2019-06-24 00:14:07 | 93 | 98 | 2930 | 3 | 9 | CLIMBING | 2019-06-24 00:15:07 | 109 | 114 | 3343 | 3 | 8 | CLIMBING | 2019-06-24 00:16:07 | 112 | 119 | 3748 | 4 | 7 | CLIMBING | 2019-06-24 00:17:07 | 111 | 118 | 4147 | 5 | 6 | CLIMBING | 2019-06-24 00:18:07 | 110 | 118 | 4547 | 5 | 5 | CLIMBING | 2019-06-24 00:19:07 | 109 | 117 | 4946 | 6 | 5 | CLIMBING | 2019-06-24 00:20:07 | 107 | 116 | 5345 | 6 | 4 | CLIMBING | 2019-06-24 00:21:07 | 104 | 113 | 5343 | 6 | 4 | CRUISE | 2019-06-24 00:22:07 | 106 | 116 | 5336 | 7 | 4 | CRUISE | 2019-06-24 00:23:07 | 115 | 124 | 5118 | 7 | 4 | DESCEND | 2019-06-24 00:24:07 | 109 | 117 | 4814 | 7 | 5 | DESCEND | 2019-06-24 00:25:07 | 111 | 118 | 4330 | 7 | 6 | DESCEND | 2019-06-24 00:26:07 | 103 | 109 | 3824 | 7 | 7 | DESCEND | 2019-06-24 00:27:07 | 98 | 104 | 3824 | 7 | 7 | CRUISE | 2019-06-24 00:28:07 | 91 | 95 | 3213 | 7 | 8 | DESCEND | 2019-06-24 00:29:07 | 125 | 130 | 1705 | 8 | 11 | DESCEND | 2019-06-24 00:30:07 | 76 | 75 | 24 | 8 | 14 | DESCEND | 2019-06-24 00:31:07 | 10 | 11 | 20 | 8 | 14 | TAXI TO THE GATE | 2019-06-24 00:32:07 | 25 | 24 | 20 | 8 | 14 | TAXI TO THE GATE | 2019-06-24 00:33:07 | 2 | 0 | 20 | 8 | 14 | TAXI TO THE GATE |
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