DETALHES DO VÔO
Piloto: | PT-FMD Fernando Molina - DWA807 | Aeronave: | BARON B58X - DWA DREAMS WORLD AIRWAYS | Distância: | 41NM |
Origem | TNCE | Destino | TNCM | Duração | 0.29 |
Validação | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | PU-NKA |
ZFW | 2079 | Block Fuel/Initial FOB | 21/0 | Combustível em Vôo | 18 |
Passageiros | 4 | Carga | 0 | Alternativo | TNCE |
Hora de Partida | 1630 | Velocidade de Cruzeiro | 150 | Nível de Vôo | FL035 |
Tipo de Vôo | VFR | Tipo de Aeronave | BE58 | Unidade de Peso | Kg |
Data | 08-09-2020 | Comentários do Piloto | Rede | VATSIM | |
Acidentou | Não | Comentário do Validador | Pontuação do Vôo | 95 |
ROTA
ROTA | DCT 1748N06303W DCT |
REMARKS | DOF/200908 REG/PUNKA OPR/DWA PIC/DWA807 PER/A EQPT/SFGR/C RMK/WWW.DREAMSSYSTEM.COM |
FALHAS DO VÔO
Acidentou | OK | Luzes Beacon desligadas & Motores ligados | OK | Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT | OK |
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT | OK | Luzes ligadas acima de 10000 FT | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Vôo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento | OK | Luzes desligadas durante a decolagem | OK |
Luzes desligadas durante o pouso | OK | Pouso em aeroporto que não estava planejado | OK | Velocidade do Taxi | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso | 90º/12 kt | Proa durante o pouso | 351 |
VS do Pouso: | -274.51 ft/min | IAS do Pouso: | 77.09 kt |
Force G no pouso | 1.1 G | Bank no Pouso | -2.2 |
Pitch no Pouso | 9.9 | Flaps no pouso | 15 |
Luzes de Navegação | ON | Luzes de Pouso | ON |
Luzes Beacon | ON | Luzes Strobe | ON |
MAPA DO VÔO
ALTITUDE
RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Aircraft Maintenace PU-NKA | -6,000.00 |
TOTAL | -6,000.00 |
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE | 2020-09-08 13:21:47 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 133 | 2020-09-08 13:21:47 | BOARDING | 0 | 133 | 2020-09-08 13:22:47 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 133 | 2020-09-08 13:22:53 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 133 | 2020-09-08 13:25:36 | TAXI TO THE RWY | 6 | 134 | 2020-09-08 13:25:42 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 132 | 2020-09-08 13:25:56 | TAKE OFF | 105 | 113 | 2020-09-08 13:27:08 | GEAR UP | 130 | 1308 | 2020-09-08 13:29:36 | CRUISE | 169 | 3540 | 2020-09-08 13:35:06 | DESCEND | 134 | 3392 | 2020-09-08 13:38:56 | FLAPS EXTENSION 50 % | 119 | 1192 | 2020-09-08 13:40:06 | CRUISE | 99 | 846 | 2020-09-08 13:41:36 | DESCEND | 92 | 626 | 2020-09-08 13:41:57 | GEAR DOWN | 91 | 451 | 2020-09-08 13:43:51 | LANDING | 77 | 20 | 2020-09-08 13:44:11 | TAXI TO THE GATE | 20 | 15 | 2020-09-08 13:46:30 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 17 | 2020-09-08 13:46:31 | STOPPING ENGINE 2 | 0 | 17 |
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DADOS DO ACARS
DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL CONSUMIDO | OAT | FASE DO VÔO | 2020-09-08 13:22:47 | 0 | 0 | 133 | 1 | 28 | BOARDING | 2020-09-08 13:23:47 | 0 | 0 | 133 | 1 | 28 | BOARDING | 2020-09-08 13:24:47 | 0 | 5 | 135 | 2 | 28 | BOARDING | 2020-09-08 13:25:47 | 68 | 74 | 126 | 2 | 28 | TAXI TO THE RWY | 2020-09-08 13:26:47 | 122 | 134 | 1076 | 4 | 26 | CLIMBING | 2020-09-08 13:27:47 | 143 | 153 | 2079 | 6 | 24 | CLIMBING | 2020-09-08 13:28:47 | 141 | 153 | 3345 | 8 | 21 | CLIMBING | 2020-09-08 13:29:47 | 173 | 193 | 3537 | 10 | 21 | CRUISE | 2020-09-08 13:30:47 | 166 | 183 | 3525 | 11 | 22 | CRUISE | 2020-09-08 13:31:47 | 148 | 163 | 3531 | 12 | 23 | CRUISE | 2020-09-08 13:32:47 | 144 | 158 | 3532 | 13 | 23 | CRUISE | 2020-09-08 13:33:47 | 143 | 157 | 3532 | 14 | 23 | CRUISE | 2020-09-08 13:34:47 | 140 | 154 | 3516 | 15 | 24 | CRUISE | 2020-09-08 13:35:47 | 129 | 142 | 3059 | 16 | 25 | DESCEND | 2020-09-08 13:36:47 | 129 | 141 | 2549 | 16 | 26 | DESCEND | 2020-09-08 13:37:47 | 130 | 140 | 2051 | 17 | 27 | DESCEND | 2020-09-08 13:38:47 | 120 | 129 | 1337 | 17 | 29 | DESCEND | 2020-09-08 13:39:47 | 93 | 109 | 834 | 18 | 30 | DESCEND | 2020-09-08 13:40:47 | 102 | 118 | 837 | 19 | 30 | CRUISE | 2020-09-08 13:41:47 | 91 | 83 | 533 | 19 | 30 | DESCEND | 2020-09-08 13:42:47 | 92 | 84 | 391 | 20 | 31 | DESCEND | 2020-09-08 13:43:47 | 85 | 76 | 38 | 21 | 31 | DESCEND | 2020-09-08 13:44:47 | 13 | 9 | 16 | 21 | 31 | TAXI TO THE GATE | 2020-09-08 13:45:47 | 1 | 4 | 17 | 21 | 31 | TAXI TO THE GATE | 2020-09-08 13:46:47 | 0 | 0 | 17 | 21 | 31 | TAXI TO THE GATE |
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