Dreams World Airways
Olhos no céu, pés no solo!
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DETALHES DO VÔO| Piloto: | PT-JSA Joel Alves - DWA801 | Aeronave: | AB412_XP12 DREAMS WORLD AIRWAYS | Distância: | 4NM |
| Origem | HETB | Destino | HPRH | Duração | 0.10 |
| Validação | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | PT-MOV |
| ZFW | 3522 | Block Fuel/Initial FOB | 27/0 | Combustível em Vôo | 16 |
| Passageiros | 3 | Carga | 200 | Alternativo | |
| Hora de Partida | Velocidade de Cruzeiro | 90 | Nível de Vôo | 145 | |
| Tipo de Vôo | VFR | Tipo de Aeronave | B412 | Unidade de Peso | Kg |
| Data | 20-03-2023 | Comentários do Piloto | Rede | PRIVATE NETWORK | |
| Acidentou | Não | Comentário do Validador | Pontuação do Vôo | 80 |
ROTA| ROTA | DCT |
| REMARKS |
FALHAS DO VÔO| Acidentou | OK | Luzes Beacon desligadas & Motores ligados | OK | Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT | OK |
| Luzes desligadas abaixo de 10000 FT | OK | Luzes ligadas acima de 10000 FT | Falhou | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Vôo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento | OK | Luzes desligadas durante a decolagem | OK |
| Luzes desligadas durante o pouso | OK | Pouso em aeroporto que não estava planejado | OK | Velocidade do Taxi | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO| Vento durante o pouso | 0º/0 kt | Proa durante o pouso | 329 |
| VS do Pouso: | -351.41 ft/min | IAS do Pouso: | 7.16 kt |
| Force G no pouso | 1.2 G | Bank no Pouso | -1.3 |
| Pitch no Pouso | 0.5 | Flaps no pouso | 0 |
| Luzes de Navegação | ON | Luzes de Pouso | ON |
| Luzes Beacon | ON | Luzes Strobe | OFF |
MAPA DO VÔO
ALTITUDE
RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO| Aircraft Maintenace PT-MOV | -6,000.00 |
| TOTAL | -6,000.00 |
EVENTOS PRINCIPAIS| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE | 2023-03-20 15:04:53 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 12636 | 2023-03-20 15:04:53 | BOARDING | 0 | 12636 | 2023-03-20 15:04:53 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 12636 | 2023-03-20 15:04:53 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 12636 | 2023-03-20 15:06:03 | TAKE OFF | 0 | 12642 | 2023-03-20 15:06:03 | LIGHTS ON ABOVE 10000 ft | 0 | 12642 | 2023-03-20 15:06:25 | CRUISE | 0 | 12678 | 2023-03-20 15:07:45 | CLIMBING | 41 | 13094 | 2023-03-20 15:10:55 | CRUISE | 35 | 14424 | 2023-03-20 15:11:25 | DESCEND | 20 | 14194 | 2023-03-20 15:11:53 | LANDING | 7 | 13885 | 2023-03-20 15:11:54 | TAXI TO THE GATE | 7 | 13885 |
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DADOS DO ACARS| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL CONSUMIDO | OAT | FASE DO VÔO | 2023-03-20 15:05:52 | 1 | 1 | 12637 | 2 | -10 | BOARDING | 2023-03-20 15:06:52 | 0 | 10 | 12719 | 6 | -10 | CRUISE | 2023-03-20 15:07:52 | 39 | 50 | 13178 | 9 | -11 | CLIMBING | 2023-03-20 15:08:52 | 55 | 68 | 13761 | 12 | -12 | CLIMBING | 2023-03-20 15:09:52 | 53 | 67 | 14168 | 14 | -13 | CLIMBING | 2023-03-20 15:10:52 | 36 | 46 | 14418 | 17 | -13 | CLIMBING | 2023-03-20 15:11:52 | 4 | 14 | 13889 | 19 | -12 | DESCEND | 2023-03-20 15:12:52 | 6 | 11 | 13912 | 23 | -12 | TAXI TO THE GATE | 2023-03-20 15:13:52 | 8 | 6 | 13908 | 27 | -12 | TAXI TO THE GATE |
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