DETALHES DO VÔO
Piloto: | PT-JSA Joel Alves - DWA801 | Aeronave: | AB412_XP12 DREAMS WORLD AIRWAYS | Distância: | 9NM |
Origem | VNKD | Destino | VNLD | Duração | 0.15 |
Validação | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | PT-MOV |
ZFW | 3924 | Block Fuel/Initial FOB | 47/0 | Combustível em Vôo | 27 |
Passageiros | 6 | Carga | 250 | Alternativo | VNRT |
Hora de Partida | Velocidade de Cruzeiro | 100 | Nível de Vôo | 010 | |
Tipo de Vôo | VFR | Tipo de Aeronave | B412 | Unidade de Peso | Kg |
Data | 07-03-2023 | Comentários do Piloto | Rede | OFFLINE | |
Acidentou | Não | Comentário do Validador | Pontuação do Vôo | 69 |
ROTA
ROTA | DCT |
REMARKS |
FALHAS DO VÔO
Acidentou | OK | Luzes Beacon desligadas & Motores ligados | OK | Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT | OK |
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT | Falhou | Luzes ligadas acima de 10000 FT | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Vôo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento | OK | Luzes desligadas durante a decolagem | Falhou |
Luzes desligadas durante o pouso | Falhou | Pouso em aeroporto que não estava planejado | OK | Velocidade do Taxi | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso | 208º/3 kt | Proa durante o pouso | 124 |
VS do Pouso: | -146.1 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
Force G no pouso | 1 G | Bank no Pouso | 16.5 |
Pitch no Pouso | 16.6 | Flaps no pouso | 0 |
Luzes de Navegação | ON | Luzes de Pouso | ON |
Luzes Beacon | ON | Luzes Strobe | OFF |
MAPA DO VÔO
ALTITUDE
RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Extra change(5). Number of PAX: 6 | 30.00 |
Publicity | 1,000.00 |
Wi-Fi connection | -750.00 |
Wi-Fi connection(750). Flight duration: 0.15 | -112.50 |
Fuel(0.38). Fuel used: 47.22 | -17.94 |
Engine wear(700). Flight duration: 0.15 | -105.00 |
Meal on board(10). Number of PAX: 6 | -60.00 |
Ground Handling | -500.00 |
Airport Taxes | -200.00 |
TOTAL | -715.44 |
EVENTOS PRINCIPAIS
DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE | 2023-03-07 18:20:05 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 4438 | 2023-03-07 18:20:05 | BOARDING | 0 | 4438 | 2023-03-07 18:20:05 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 4438 | 2023-03-07 18:20:05 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 4438 | 2023-03-07 18:21:37 | TAKE OFF | 0 | 4442 | 2023-03-07 18:21:37 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 0 | 4442 | 2023-03-07 18:21:38 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 0 | 4442 | 2023-03-07 18:21:43 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 0 | 4440 | 2023-03-07 18:21:44 | LANDING | 0 | 4440 | 2023-03-07 18:21:44 | TAXI TO THE GATE | 0 | 4440 | 2023-03-07 18:23:14 | TAKE OFF | 20 | 4485 | 2023-03-07 18:24:37 | CRUISE | 106 | 5845 | 2023-03-07 18:25:37 | CLIMBING | 84 | 6160 | 2023-03-07 18:26:17 | CRUISE | 83 | 6080 | 2023-03-07 18:27:37 | DESCEND | 51 | 6039 | 2023-03-07 18:30:07 | CRUISE | 36 | 4918 | 2023-03-07 18:30:57 | DESCEND | 30 | 4694 | 2023-03-07 18:32:32 | LANDING | 0 | 3975 | 2023-03-07 18:32:32 | TAXI TO THE GATE | 0 | 3975 | 2023-03-07 18:34:53 | STOPPING ENGINE 2 | 3 | 3972 | 2023-03-07 18:34:54 | STOPPING ENGINE 1 | 3 | 3972 |
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DADOS DO ACARS
DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL CONSUMIDO | OAT | FASE DO VÔO | 2023-03-07 18:21:05 | 0 | 1 | 4438 | 3 | 19 | BOARDING | 2023-03-07 18:22:05 | 8 | 6 | 4449 | 7 | 19 | TAXI TO THE GATE | 2023-03-07 18:23:05 | 15 | 15 | 4451 | 11 | 19 | TAXI TO THE GATE | 2023-03-07 18:24:05 | 49 | 63 | 5425 | 17 | 17 | CLIMBING | 2023-03-07 18:25:05 | 105 | 114 | 5988 | 21 | 16 | CRUISE | 2023-03-07 18:26:05 | 84 | 94 | 6095 | 23 | 16 | CLIMBING | 2023-03-07 18:27:05 | 66 | 76 | 6136 | 25 | 16 | CRUISE | 2023-03-07 18:28:05 | 32 | 43 | 5731 | 27 | 17 | DESCEND | 2023-03-07 18:29:05 | 28 | 33 | 5255 | 29 | 18 | DESCEND | 2023-03-07 18:30:05 | 36 | 42 | 4924 | 32 | 19 | DESCEND | 2023-03-07 18:31:05 | 24 | 24 | 4662 | 35 | 20 | DESCEND | 2023-03-07 18:32:05 | 31 | 42 | 4188 | 39 | 21 | DESCEND | 2023-03-07 18:33:05 | 9 | 19 | 3999 | 43 | 21 | TAXI TO THE GATE | 2023-03-07 18:34:05 | 3 | 0 | 3972 | 47 | 21 | TAXI TO THE GATE | 2023-03-07 18:35:05 | 2 | 0 | 3972 | 48 | 21 | TAXI TO THE GATE |
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